다중 사고 또는 MCI

목적

응급 의료 서비스에서 다중 사고 사고라는 용어는 환자를 처리하는 방식을 변경하여 최대한 많은 환자를 치료하기 위해 자원을보다 효율적으로 할당하는 데 사용됩니다. 환자를 처리하는 방법의 변화는 관할권 (하나의 도시 또는 카운티) 일 수도 있고 주 전체 일 수도 있고 여러 주가 관련된 지역 일 수도 있습니다.

자격 행사

한 사람이 살고있는 지역에 따라 다중 사고로 간주되는 항목에 대한 다른 정의가 있습니다. 한 명 이상의 환자를 갖는 것만으로는 다른 절차를 시작하기에 충분합니다. 일반적으로 각 구급차는 한 명의 중요한 환자를 처리 할 수 있으며 일부는 한 번에 두 가지 비교적 심각한 경우를 처리 할 수 있습니다. 마찬가지로 3 ~ 4 명의 미성년 환자가 구급차 한 대를 통해 병원으로 이송 될 수 있습니다.

다중 사고로 분류 되려면 환자 수와 심각도가 가용 자원을 압도해야합니다. 매우 드물게 두세 명의 환자가 다중 사고로 선언되는 경우가 있습니다. 그러나 작은 마을이나 시골 지역에서 두 명의 중환자 및 또 다른 경상 환자할 수 있었다MCI를 선언하기 위해 지역 응급 서비스를 트리거하기에 충분합니다. 더 도시적인 지역에서는 다중 사고를 선언하기 전에 5 명 이상의 환자가 필요할 수 있습니다.

MCI 선언 및 분류

다중 사고의 선언은 환자가 선착순이 아닌 심각도 순으로 처리된다는 것을 의미합니다. 그것은 자원을 즉석에서 배급하는 형태로, 가장 필요한 환자에게 가장 많은 도움을 제공하는 한편, 너무 멀거나 다 치지 않았기 때문에 도움이 필요하지 않은 환자에게는 도움을주지 않기위한 것입니다.

심각도별로 정렬하는 프로세스를 심사라고합니다. 심사 범주는 영역에 따라 다르지만 일반적으로 색상으로 구분됩니다. 여기에는 경미한 부상이나 질병의 경우 녹색, 중증 환자의 경우 빨간색, 중간에있는 환자의 경우 노란색, 생존 할 수없는 (죽었거나 거의 사망 한) 환자의 경우 검은 색이 포함됩니다.

정의에 따라 재해는 다중 사고이지만 모든 다중 사고가 재해는 아닙니다. 재해는 여러 관할권과 때로는 여러 주를 포함하는 훨씬 더 큰 사건입니다. 허리케인과 기타 악천후가 재난의 원인이되는 경우가 많지만 대부분의 충돌 사고와 다중 피해자 폭력은재앙. 이에 대한 명백한 예외는 2001 년 9 월 11 일 테러 공격입니다.

다른 이름 : 대량 사고 사건, MCI

예 : 여러 사람이 다친 버스 사고 또는 비행기 추락은 다중 사고입니다.