과학자들은 멀미를 줄이기 위해 뇌를 훈련시키기 위해 노력하고 있습니다

Fizkes / 게티 이미지

핵심 사항

세계 인구의 약 3 분의 1이 멀미에 매우 취약합니다.
전통적으로 사람들은 일반적인 증상을 관리하거나 멀미를 유발하는 상황을 피하기 위해 약물을 복용했습니다.
연구원들은 시공간 훈련이 멀미에 대한 취약성을 줄이는 데 도움이 될 수 있음을 발견했습니다.

최근 연구 결과에 따르면 멀미를 줄이기 위해 뇌를 훈련시킬 수 있습니다.

에 발표 된 9 월 연구적용된 인체 공학멀미에 대한 감수성과 시공간 능력 사이의 관계를 발견했습니다. 이것은 시각적 및 공간적 관계를 식별하고 조작하는 능력을 나타냅니다. 시공간 능력은 거리를 판단하고, 물체를 집어 들고, 물체에 부딪히지 않고 걸을 수있게합니다.

연구자들은 시공간 성능이 낮은 사람들은 멀미에 더 취약하고 시공간 성능이 더 높은 사람들은 덜 민감하다는 것을 발견했습니다. 좋은 소식은 시공간 기술이 약화되고 강화 될 수 있다는 것입니다. 즉, 사람들이 시공간 기술을 향상시키고 훈련을 통해 멀미 가능성을 줄일 수 있습니다.

“우리는 멀미 환자와 시공간 기술 사이의 잠재적 인과 관계를 발견했습니다.”라고 Warwick 대학의 연구원 인 EngD 인 Joseph Smyth가 Verywell에 말합니다. "일반인의 경우이 연구를 통해 우리가 멀미 감수성을 줄이는 방법을 연구하고 있다는 확신을 갖게 될 것입니다."

Smyth와 그의 공동 저자는 자율 주행 자동차와 같은 첨단 기술의 사용 증가가 멀미로 인해 어떻게 방해받을 수 있는지 연구했습니다.

저자들은“멀미로 고통받는 사람들의 수와 그것이 많은 사람들과 산업에 미치는 광범위한 영향을 고려하여 멀미를 줄이는 새로운 방법을 찾을 필요가 있습니다. “이 요구는 많은 제조업체가 도로에서 자동화 차량을 사용하려는 노력의 증가로 인해 더욱 동기가 부여되었습니다. 자동화 된 차량과 그 사용 사례 중 상당수가 멀미 발병 가능성과 심각성을 높일 것으로 알려져 있습니다.”

이것이 당신에게 의미하는 것

연구자들은 시각 및 공간 인식을 강화하기위한 운동이 멀미를 줄일 수 있음을 발견했습니다. 이러한 운동은 아직 공개적으로 제공되지는 않지만 앞으로 멀미를 개선하기 위해 노력할 수 있습니다.

훈련이 멀미를 줄이는 방법

연구에 따르면 거의 모든 사람이 멀미에 걸리고 인구의 3 분의 1이 매우 민감합니다. 그러나 약물 외에 현재 질병을 억제하기 위해 할 수있는 일은 많지 않습니다.

이 때문에 연구자들은 두 세트의 참가자를 대상으로 테스트 한 시공간 훈련 도구를 개발했습니다. 1 부에서는 20 명의 참가자가 14 일 동안 펜과 종이에 대한 시공간 훈련 연습을 마친 후 3D 시뮬레이터 테스트를 마쳤습니다.

2 부에서는 22 명의 참가자로 구성된 서로 다른 코호트가 운전자가 운전하는 자동차에있는 동안 컴퓨터 화면에서 읽기 연습을 완료하여 완전 자율 주행 차량을 모방했습니다. 30 분 동안 주행 한 후 실험 그룹 참가자는 1 부에서 사용한 시공간 훈련을 받았습니다.

참여자들이 매일 15 분의 펜과 종이 작업을 완료 한 14 일의 교육 기간 후에 시공간 기술이 40 % 향상되었습니다. 이러한 시공간 능력의 증가는 시뮬레이터에서 멀미가 51 % 감소하고 온로드 시험에서 58 % 감소한 직접적인 원인이되었습니다.

참가자 중퇴율도 두 부분 모두에서 감소했습니다. 저자는 참가자들이 시뮬레이션을 기꺼이 참을 수 있었기 때문에 이것이 멀미 감소의 강력한 지표라고 주장합니다.

멀미 이해하기

멀미는 여전히 최소한으로 만 이해됩니다. Smyth는 현재 상태에 대한 이해가 1975 년 책에서 나온 것이라고 말합니다.멀미.

“그 이후로 현장에서 진전이 부족했습니다.”라고 Smyth는 말합니다. “과학계와 분야로서의 우리의 지식은 그다지 많이 성장하지 않았습니다. 우리가 이러한 모든 기술을 보유하고 있다는 사실은 매우 충격적이었습니다.… 우리는이 문제를 어떻게 완화 할 수 있는지 이해하지 못합니다. "

멀미는 실제 또는인지 된 움직임으로 인한 시각, 전정 및 체성 감각 시스템 간의 불일치의 결과입니다. 일반적으로 도로, 해상, 항공 또는 우주 운송 또는 비디오 게임 및 가상 현실과 같은 가상 시뮬레이터에 의해 트리거됩니다. 멀미는 일반적으로 승객이 책을 읽거나 휴대 전화로 검색하는 것과 같은 비 운전 관련 활동에 참여할 때 발생합니다.

멀미의 증상은 다음과 같습니다.

구역질
구토
발한
식은 땀
갑작스런 창백함
두통
졸음
입을 크게 벌린
식욕 부진
타액 분비 증가

“감각 불일치가 생기면 우리 몸은 자기 보존 모드로 들어갑니다. 이것은 진화론 적 가설을 통해 설명됩니다.”라고 Smyth는 말합니다. “우리 몸은 일단 불일치가 감지되면 일종의 독을 섭취했기 때문이며 그 독이 이러한 불일치의 원인이라고 가정합니다. 그래서 우리는 땀을 흘리며 독소를 피부 밖으로 밀어 내고, 트림을하여 가스를 완화하고, 결국 사람들은 위장의 내용물을 비우고 구토합니다. 그것이 의심되는 독을 제거하는 신체의 자연스러운 방법입니다.”

당연히 Smyth는 멀미에 민감한 사람들은 멀미를 다시 경험할 가능성이있는 상황에 처하지 않는 경향이 있다고 말합니다. 예를 들어 뱃멀미에 매우 취약한 사람들은 아마도 해군에 입대하지 않을 것입니다.

그러나 상황을 피하는 것은 치료가 아닌자가 관리하는 방법이며, 문제와 개선 된 기술은 사람들이 이러한 상황을 피하는 것을 더 어렵게 만들 수 있습니다. Smyth는 이러한 운동이 진정한 차이를 만들 수 있기를 바랍니다.

“우리는 기본적으로 뇌가 시각 및 자극 의존성을 줄이고 뇌가 동작을 더 잘 이해하도록 돕고 멀미가 실제로 발동 할 때 감각 충돌로 직접 뛰어 들지 않고 불일치가있는 곳과 이러한 불일치가 발생하는 이유를 명확히하고 있다고 믿습니다. 에서 "라고 그는 말합니다.

멀미와 자율 주행 차

자율 주행 및 자율 주행 차량 기술이 발전함에 따라 소비자는 차량이 운전하는 동안 무엇을하고 싶은지 고민하고 있습니다. Smyth는 합의가 분명하다고 말합니다. 사람들은 영화 감상, 책 읽기, 일과 같은 비 운전 관련 활동에 참여하기를 원합니다.

"현재 많은 사람들이 승객으로서 업무 기반 작업을 완료 할 수 없으며 이는 자율 주행 차량에 해당 될 가능성이 높으며 아마도 조금 더 나빠질 것입니다."라고 그는 말합니다.

자동차 제조업체는 국제 자동차 공학회 (Society of Automotive Engineers International)에서 정의한 자율 주행 차의 레벨 2 기준을 이미 충족했습니다. 현재 시장에 레벨 3 차량은 없지만이 차량은 완전한 주행 제어를 가정 할 수 있으며 다른 시간에는 운전자가 제어 할 수 있습니다. 이러한 관심과 기술의 전이는 신체에 부담을줍니다.

Smyth의 이전 연구에서는 멀미가 운전 능력을 포함하여 인간의 성능에 미치는 영향을 조사했습니다. 그는 가벼운 멀미조차도인지 처리 능력과 반응 시간에 상당한 영향을 미칠 수 있음을 발견했습니다.

Smyth는 "운전자가 술에 취했다는 것을 알았다면 제어권을주지 않을 것"이라고 말합니다. "사용자가 경미한 멀미를 겪고 있다는 사실을 알고 있다면 사용자에게 제어권을 부여 할 수 있을까요?"